मोटारसायकलच्या देखभालीसाठी, सर्वप्रथम, नवीन कारच्या रनिंग-इन कालावधीत देखभाल करण्याकडे लक्ष द्या.नवीन कारच्या भागांची मशीनिंग पृष्ठभाग मशीनिंग अचूकतेच्या आवश्यकता पूर्ण करत असले तरी, चांगल्या रनिंग-इनच्या तुलनेत ते अजूनही तुलनेने उग्र आहे, असेंबली अंतर लहान आहे, संपर्क पृष्ठभाग असमान आहेत आणि भाग उच्च आहेत - यावेळी स्पीड पोशाख स्टेज.हालचाल करताना घर्षणादरम्यान पुष्कळ मेटल चिप्स पडतात, परिणामी मोटारसायकलच्या भागांच्या पृष्ठभागाचे उच्च तापमान आणि खराब स्नेहन परिणाम होतो.भागांचा प्रारंभिक परिधान वेग कमी करण्यासाठी आणि सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी, मोटरसायकलचा धावण्याचा कालावधी असतो, साधारणपणे 1500km.

सूचनांनुसार वापरण्याव्यतिरिक्त, चालू कालावधीने खालील नियमांचे पालन केले पाहिजे:

1. एक गीअर किंवा एक गती जास्त वेळ वापरू नका.

2. जास्त वेगाने गाडी न चालवण्याचा प्रयत्न करा, विशेषतः बराच वेळ.

3. पूर्ण थ्रॉटल उघडणे टाळा, आणि कमी गियर आणि उच्च गती.

4. जास्त गरम होऊ नये म्हणून इंजिनला जास्त भाराखाली चालू देऊ नका.

5. नवीन कार पहिल्या सेवेसाठी आवश्यक असलेल्या मायलेजपर्यंत पोहोचल्यानंतर, इंजिन तेल आणि फिल्टर वेळेत बदलले पाहिजे.

तेल नियमितपणे बदला

इंजिन हे मोटरसायकलचे हृदय आहे आणि तेल हे इंजिनचे रक्त आहे.इंजिन ऑइलचे कार्य केवळ प्रत्येक हलत्या भागाच्या घर्षण पृष्ठभागावर वंगण तेलाची फिल्म तयार करणे (द्रवांमधील घर्षणासह घन पदार्थांमधील स्लाइडिंग आणि रोलिंग घर्षण बदलणे) हेच नाही तर भागांचा घर्षण प्रतिरोध कमी करणे देखील आहे. स्वच्छता, थंड करणे, गंज प्रतिबंध इ.

इंजिन तेल बराच काळ वापरल्यानंतर खराब होईल, कारण न जळलेले पेट्रोल पिस्टन रिंगच्या अंतरातून क्रॅंककेसमध्ये जाईल, ज्यामुळे इंजिन तेल पातळ होईल;इंजिन ऑइल मेटल चीप पार्ट्सच्या परिधानानंतर आणि ज्वलनानंतर तयार होणारा कार्बन डिपॉझिट साफ करेल, ज्यामुळे इंजिन तेल घाण होईल;खराब झालेले तेल स्नेहन प्रभाव नष्ट करेल आणि इंजिनच्या पोशाखला गती देईल.

इंजिन तेलाची कमतरता आणि निकृष्ट दर्जाचा थेट परिणाम इंजिनच्या सेवा कार्यक्षमतेवर आणि सेवा आयुष्यावर होईल.विशेषत: ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट व्हॉल्व्ह ट्रेन असलेल्या मोटारसायकलसाठी, कारण ओव्हरहेड व्हॉल्व्ह ट्रेनची कॅमशाफ्ट स्थिती उच्च आहे, त्याचा स्नेहन प्रभाव पूर्णपणे ऑइल पंपद्वारे पंप केलेल्या तेलावर अवलंबून असतो आणि सिलेंडरच्या डोक्यावरील तेल द्रुतपणे गिअरबॉक्समध्ये परत येईल. , त्यामुळे याची खात्री करण्यासाठी अधिक विश्वासार्ह आणि चांगली स्नेहन प्रणाली आवश्यक आहे, ताजे तेल नियमितपणे बदलले पाहिजे.

साधारणपणे, तेल बदलताना खालील बाबी लक्षात घेतल्या पाहिजेत:

1. इंजिनचे तेल इंजिनच्या गरम अवस्थेत बदलले पाहिजे, कारण गरम स्थितीत, इंजिनच्या क्रॅंककेसमधील गलिच्छ तेलामध्ये चांगली तरलता असते आणि ते तेलाच्या छिद्रातून चांगल्या प्रकारे वाहू शकते.आवश्यक असल्यास, फ्लशिंगसाठी ताजे इंजिन तेल किंवा डिझेल तेल घाला.

2. इंजिन तेल आणि फिल्टर बदलताना, संकुचित हवा सुकविण्यासाठी वापरली जाऊ शकते जर परिस्थितीने परवानगी दिली, जेणेकरून तेलाचे डाग रोखणे किंवा तेल पुरवठ्यावर परिणाम होऊ नये.

3. ताज्या इंजिन तेलाने बदला, ते इंजिन ऑइल स्केलच्या वरच्या आणि खालच्या मर्यादेच्या दरम्यान बनवा आणि काही मिनिटे सुरू झाल्यानंतर पुन्हा तपासणीसाठी इंजिन बंद करा.

4. हवेच्या तापमानानुसार वेगवेगळ्या स्निग्धता असलेले तेल निवडा.